ثني الأنابيب واللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ

طريقة ثني أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ولماذا تتشقق أثناء عملية الثني!

أولا ، دعونا نتحدث عن طرق ثني أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ. حاليا ، هناك طريقتان رئيسيتان لثني أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في السوق:

الطريقة الأولى ، طريقة الثني البارد:تعتمد هذه الطريقة بشكل أساسي على آلة الثني لإجراء عمليات متعددة للتشكيل. يمكن تحديد هذه الطريقة بسهولة بقطر الأنبوب الفولاذي ، ويمكن عمومًا ثني ومعالجة الأنابيب الفولاذية بين 1-5 فقط. علاوة على ذلك ، فإن انحناء الثني صغير نسبيًا ، ويتم تشويه قطر الأنبوب الفولاذي بسهولة أثناء عملية الثني.

الطريقة الثانية ، طريقة الانحناء الساخنة:في الواقع ، هو ملء أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ بالرمل ، وبعد المعالجة الحرارية ذات درجة الحرارة العالية ، يتم سحبه وثنيه. هذه الطريقة مثالية لمعالجة الثني. ومع ذلك ، هناك عيوب أيضًا ، مثل تكاليف المعالجة المرتفعة ، والتي لا تناسب الطلبات الكبيرة.

دعونا نتحدث عن ظاهرة التشقق في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ عازمة. هناك أسباب مختلفة لهذا الوضع. بشكل عام ،هناك أربع حالات شائعة:أولاً ، يحدث بعد تمدد التشوه ؛ ثانيًا ، يحدث فورًا عند الخروج من القالب المقعر ؛ ثالثًا ، يحدث عندما يتأثر أو يهتز بعد تشوه التمدد ؛ ورابعًا ، يحدث بعد فترة من الوقت أو أثناء الاستخدام بعد تمدد التشوه.

يرجع السبب في ذلك أساسًا إلى انخفاض ليونة مواد الفولاذ المقاوم للصدأ ، إما بسبب معامل المرونة العالي أو مؤشر التصلب العالي ، وحالة أخرى هي أن مرحلة تشوه البلاستيك من الغلة إلى تكسير مواد الفولاذ المقاوم للصدأ قصيرة نسبيا.

هناك العديد من أنواع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، وبشكل عام ، الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي لديه مؤشر صلابة عالية نسبيا. هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ هو مادة قابلة للثبات والشكل ، والتي ستخضع للتحول الطوري أثناء الانحناء والمعالجة ، مما يجعل من الأسهل تشكيل هيكل مارتنسيتيك. ومع ذلك ، فإن هذا النوع من الهيكل له مرحلة هشة ، مما يجعله عرضة للتشقق. إذا حدث أثناء تشوه البلاستيك ، مع زيادة كمية التحول الأوستينيت ، فإن محتوى المارتنسيت سيزداد أيضًا ، وسيكون الضغط الزائد أعلى أيضًا ، مما يشكل حلقة مفرغة ، مما يؤدي إلى التشقق.

أخيرًا ، تجدر الإشارة إلى أن معالجة السحب والانحناء العميقة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مختلفة. الرسم العميق ، المعروف أيضًا باسم الرسم أو التمدد أو الدوران ، يشير في الواقع إلى عملية معالجة ميكانيكية تستخدم قالبًا للحصول على شكل معين من الفراغ المسطح بعد الثقب ، وختم ذلك في مختلف أجزاء جوفاء مفتوحة أو تقليل القطر وزيادة ارتفاع فارغة جوفاء مفتوحة.