لحام مصد الدراجة النارية

احتياطات اللحام

1. يرتبط طول القوس بنوع طلاء القطب وسمك الطلاء. ولكن يجب استخدام الأقواس القصيرة قدر الإمكان ، وخاصة قضبان اللحام الهيدروجينية المنخفضة. قوس طويل قد يسبب المسامية. يمكن للقوس القصير أن يمنع الغازات الضارة مثل O2 و N2 من دخول معدن اللحام في الغلاف الجوي ، وتشكيل شوائب ضارة مثل الأكاسيد والتأثير على جودة اللحام.

2. تعتمد سرعة اللحام المناسبة على التغييرات المقابلة في الظروف مثل قطر القطب ، ونوع الطلاء ، وتيار اللحام ، والسعة الحرارية للكائن الملحوم ، والبداية الهيكلية ، ولا يمكن توحيدها. الحفاظ على سرعة لحام مناسبة ، ويمكن للخبث أن يغطي البركة المنصهرة جيدًا. إتاحة الوقت الكافي لمختلف الشوائب والغازات في البركة المنصهرة لتطفو للخارج ، وتجنب تشكيل شوائب الخبث والمسامات في التماس اللحام. إذا كانت سرعة نقل القضيب سريعة جدًا أثناء اللحام ، فسوف يزداد ضغط الانكماش عندما تبرد منطقة اللحام ، مما يؤدي إلى ظهور تشققات في خط اللحام

3. يجب أن يعتمد اختيار سلك اللحام على نوع الفولاذ الذي يتم لحامه ، ومتطلبات الجودة للمكونات الملحومة ، وظروف بناء اللحام (سمك اللوحة ، شكل الأخدود ، موضع اللحام ، ظروف اللحام ، المعالجة الحرارية بعد اللحام وعملية اللحام ، وما إلى ذلك) ، وينبغي النظر في التكلفة بشكل شامل.